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停車場(chǎng)管理系統(tǒng)停車場(chǎng)

時(shí)間:2023-02-06 作者:老師 來源:網(wǎng)絡(luò) 點(diǎn)擊量:

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)停車場(chǎng)

1、防盜系統(tǒng):

對(duì)車位加裝一套高碼位遙控器與車位檢測(cè)器并行工作,車位檢測(cè)器同時(shí)具有看車功能。當(dāng)司機(jī)進(jìn)庫(kù)停車后,操作遙控器給車輛上碼;當(dāng)司機(jī)準(zhǔn)備出庫(kù)取車時(shí),操作遙控器給車輛解碼。若無解碼取車,則報(bào)警系統(tǒng)工作并聯(lián)動(dòng)監(jiān)視系統(tǒng)動(dòng)作,可有效防止車輛被盜。

2.電腦影像對(duì)比系統(tǒng):

電腦影像對(duì)比系統(tǒng)由攝像機(jī),抓拍控制器,圖像處理器組成。當(dāng)車輛進(jìn)庫(kù)劃卡或取票時(shí),抓拍控制系統(tǒng)工作攝下有車牌號(hào)的圖像,經(jīng)主控計(jì)算機(jī)處理后,連同司機(jī)所持的卡或票的信息一并存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。當(dāng)車輛出庫(kù)驗(yàn)卡或驗(yàn)票時(shí),抓拍控制系統(tǒng)再次工作攝下有車牌號(hào)的圖像,并與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的信息進(jìn)行比較。若信息吻合,則說明為同一車輛并給予放行;否則,不予放行并自動(dòng)報(bào)警。

3.出口控制系統(tǒng):

當(dāng)車輛出庫(kù)時(shí),車輛檢測(cè)器感應(yīng)出庫(kù)信號(hào)并通知主控計(jì)算機(jī)提示操作員準(zhǔn)備操作,驗(yàn)票機(jī)上顯示屏自動(dòng)提示司機(jī)示卡或交票。若為固定用戶,則由司機(jī)出卡并劃卡待驗(yàn)票機(jī)驗(yàn)卡、計(jì)費(fèi)無誤后,閘門機(jī)開啟,車輛出庫(kù)。若為臨時(shí)用戶,則司機(jī)交票由操作人員驗(yàn)票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)后,閘門機(jī)開啟,車輛出庫(kù)。車輛出庫(kù)后,閘門機(jī)自動(dòng)歸位。

4.監(jiān)視系統(tǒng):

監(jiān)視系統(tǒng)由攝像機(jī),控制器,監(jiān)視器,錄像機(jī)組成。在控制器控制下,攝像機(jī)間斷式地對(duì)汽車道進(jìn)行攝像并把信號(hào)送至監(jiān)視器,人工監(jiān)視車道車輛運(yùn)行情況;同時(shí)錄像機(jī)在工作記錄車輛運(yùn)行信息。當(dāng)車道上有汽車堵塞時(shí)迅速報(bào)警并組織施救,保障車道的暢通。另外,攝像機(jī)也對(duì)停車庫(kù)進(jìn)行保安監(jiān)視,保證停車安全??刂剖覂?nèi)攝像機(jī)對(duì)操作人員進(jìn)行監(jiān)視,防止操作人員盜竊錢財(cái)。

5.車位顯示系統(tǒng):

車位顯示系統(tǒng)由車位檢測(cè)器,車位顯示屏,車場(chǎng)顯示燈,車位提示燈,信號(hào)處理器組成。在每個(gè)車位設(shè)置一個(gè)檢測(cè)器,通過信號(hào)處理器并入管理軟件子系統(tǒng)后,車位顯示屏將顯示當(dāng)前的最佳停車車位給司機(jī),車位提示燈開啟并閃亮,引導(dǎo)司機(jī)停車。若車庫(kù)內(nèi)已無車位使用,則車位顯示屏顯示沒有空余車位,不再受理車輛進(jìn)庫(kù)。

6.管理軟件系統(tǒng):

記錄停車時(shí)間、收費(fèi)計(jì)算、停車庫(kù)車位、車輛圖像信息、停車位周轉(zhuǎn)率、平均存取車時(shí)間等資料并提供各種數(shù)據(jù)報(bào)表。

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)停車場(chǎng)

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)屬于智能化中哪個(gè)系統(tǒng)?

管理系統(tǒng)。
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)屬于智能化管理系統(tǒng),是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱。是將停車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。
智能化管理系統(tǒng)以感應(yīng)卡IC卡或ID卡(最新技術(shù)有兩卡兼容的停車場(chǎng))為載體,通過智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息,同時(shí)對(duì)其信息加以運(yùn)算、傳送并通過字符顯示、語(yǔ)音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、車輛管理等目的。

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)停車場(chǎng)

智慧停車場(chǎng)管理系統(tǒng)有什么優(yōu)勢(shì)

智慧停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠?qū)囕v的停車進(jìn)行智能管理,并且能夠?qū)崿F(xiàn)停車場(chǎng)無人化應(yīng)用、電子支付以及數(shù)據(jù)綜信息綜合管理運(yùn)營(yíng)等。

智慧停車場(chǎng)管理系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)的停車場(chǎng),用戶能夠直接利用APP來地車位進(jìn)行預(yù)約,能夠進(jìn)行引導(dǎo),還能夠反向來進(jìn)行找車。

在推廣量達(dá)到一定之后,智慧停車場(chǎng)管理系統(tǒng)還能夠?qū)ν\嚧蛘圻M(jìn)行又會(huì)管理,并且還能夠?qū)υL客和人員的巡更進(jìn)行定位管理。

總的來說,智慧停車場(chǎng)管理系統(tǒng)具有的優(yōu)勢(shì)就是方便操作,安全性高,并且能夠搭配更多的增值服務(wù),而且在運(yùn)營(yíng)方面也是有保障的。

停車場(chǎng)系統(tǒng)有哪些部分組成?

一卡通行

關(guān)于車主來說,只需辦一張通用的停車卡,即可在各個(gè)停車場(chǎng)停車?yán)U費(fèi),十分便當(dāng)。在出行前,能夠采用智能APP預(yù)訂車位,降低尋覓停車場(chǎng)和車位的時(shí)間,特別在車輛量密集區(qū)域,對(duì)緩解擁堵具有十分正面的作用。

車位誘導(dǎo)子系統(tǒng)

車位誘導(dǎo)系統(tǒng)往往是城市級(jí)的,城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)是指通過智能探測(cè)技術(shù),與分散在各處的停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)智能聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)上傳,實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)停車場(chǎng)停車數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)發(fā)布,引導(dǎo)司機(jī)實(shí)現(xiàn)便捷停車,解決城市停車難問題的智能系統(tǒng)。

對(duì)于商業(yè)綜合體來說,車位誘引系統(tǒng)不是能單獨(dú)建設(shè)的,只能以建議的方式,在當(dāng)?shù)卣闹鲗?dǎo)下完成建設(shè)。

停車場(chǎng)出入口管理子系統(tǒng)

出入口控制設(shè)備主要包括出入口控制機(jī)和車輛擋車器等。

為解決車輛快進(jìn)快出問題,商業(yè)綜合體停車場(chǎng)出入口可以考慮使用車牌識(shí)別控制一體機(jī)+高速車輛擋車器的方式。車牌識(shí)別一體機(jī)是將車牌識(shí)別攝像機(jī)、語(yǔ)音播報(bào)、LED顯示屏、對(duì)講等設(shè)備集成為一個(gè)控制機(jī),能通過直接識(shí)別車輛車牌,判斷車輛是否有權(quán)進(jìn)出,同時(shí)會(huì)通過LED屏和語(yǔ)音播報(bào)相應(yīng)的信息,駕駛?cè)藛T無需取卡和刷卡,做到雙手不離方向盤進(jìn)出車場(chǎng)。高速車輛擋車器是車輛擋車器中速度最快的一種,能快速起降,但擋桿不能太長(zhǎng)。

純車牌識(shí)別管理系統(tǒng)是目前比較先進(jìn)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng),它能提高車輛進(jìn)出的效率,但目前車牌識(shí)別攝像機(jī)的識(shí)別率還達(dá)不到100%,同時(shí),無牌車出較為常見,為解決少量車輛無法識(shí)別的問題,我們往往要加入輔助系統(tǒng)來解決。

停車場(chǎng)收繳費(fèi)子系統(tǒng)

出口處不設(shè)立收費(fèi)處,停車場(chǎng)的收費(fèi)集中于一個(gè)或多個(gè)停車場(chǎng)內(nèi)的中央繳費(fèi)處,駕駛?cè)藛T可以將車停車場(chǎng)在旁邊,下車去繳費(fèi),或先繳費(fèi)后再去取車,之后在規(guī)定時(shí)間內(nèi),車輛行駛到出口處時(shí),管理系統(tǒng)自動(dòng)放行,大大降低出口因停車?yán)U費(fèi)而造成的擁堵機(jī)率。

車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ囎酉到y(tǒng)

車位引導(dǎo)系統(tǒng)特點(diǎn):

提前告之功能,引導(dǎo)屏提前顯示目標(biāo)區(qū)域的剩余車位數(shù)。直觀顯示,開車進(jìn)入目標(biāo)區(qū)域后,司機(jī)只需觀察車位燈的顏色就了解是否有車位。

反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)特點(diǎn):

電子地圖的方式顯示找車線路,找車過程簡(jiǎn)單明了。

目前地下停車場(chǎng)的車位引導(dǎo)系統(tǒng)從技術(shù)特點(diǎn)分,主要有兩種技術(shù):1、傳統(tǒng)的超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng);2、目前比較流行的視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)。

視頻監(jiān)控子系統(tǒng)

停車場(chǎng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)分離智能剖析,能夠剖析出打砸車、撬車等行為,為安保人員提供實(shí)時(shí)報(bào)警。同時(shí)還具有車牌辨認(rèn)功用,為停車場(chǎng)的智能停車誘導(dǎo)提供數(shù)據(jù)。

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)有哪些功能?

現(xiàn)在大部分停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是采用的車牌識(shí)別系統(tǒng),這是目前市面上較為先進(jìn)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng),可以在出入口自動(dòng)識(shí)別車輛號(hào)牌,自動(dòng)升降道閘進(jìn)行放行,即使是遇到極端天氣系統(tǒng)也能正常識(shí)別運(yùn)行。同時(shí)集成了視頻監(jiān)控功能,實(shí)時(shí)記錄車輛的停車情況,防止停車場(chǎng)出現(xiàn)安全管理問題。另外,車牌識(shí)別系統(tǒng)支持電子優(yōu)惠券折扣功能,通過購(gòu)物消費(fèi),抵消部分停車費(fèi)用。愛開客無線停車場(chǎng)管理系統(tǒng)就包含了以上功能,而且還支持很多功能,如場(chǎng)中場(chǎng)、一位多車等。

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